中国青年网北京1月26日电（记者 左橙 通讯员 李正纬）“虎哥，灯位显示情况怎么样？”“有亮点，但还需要往左调灯距。”1月18日，正值南昌电务段张家山信号工区春运期间的第一个“天窗修”，工长聂小虎正攀爬在7米余高的高柱信号机，半探出身子，钻进信号机构内，对信号灯电压进行调整。而在距离信号机100米处，吴小虎正在辅助核对灯光距离和显示情况，不停地用电台与聂小虎交流着。

　　像这样的配合，几乎每天都会在张家山站发生，而聂小虎和吴小虎这两位属虎的“虎兄虎弟”也成为了大家最放心的“金牌搭档”。

　　位于江西省樟树市的张家山站，北接向塘物流港、南连赣州物流港，是江西省铁路客货运输重要通道和窗口。南昌局集团公司南昌电务段樟树信号车间张家山信号工区，肩负着张家山站站区内所有信号设备检修维护，工作任务繁重，安全压力巨大，每逢春运更是如此。

　　1986年出生的工长聂小虎，在2009年被分配至南昌电务段丰城工区工作；1974年出生的信号工吴小虎，则在相距不远的丰城南工区干了多年。

　　在一次现场作业中，吴小虎的对讲机里传出丰城工区呼叫“小虎”的声音。一打听，他忍不住笑了，原来隔壁工区有个新入职的小伙子也叫“小虎”。

　　没想到，2016年，他被分配到聂小虎所在的工区，两只“老虎”聚在了一起。

　　在吴小虎眼中，聂小虎是一位敢负责、有担当的工长。2020年初，新冠疫情来势凶猛，职工小何因疫情原因被要求在工区就地隔离。聂小虎二话没说，一个人承担了在工区留守值班和照顾小何的任务。

　　那半个月时间，聂小虎总是定时将亲手做好的饭菜送到门前，工作之余还给他打电话聊天。可口的饭菜、温暖的话语，驱散了小何的紧张和孤独，让他能以积极的心态面对隔离。

　　聂小虎对年长自己一轮的“虎哥”也是佩服有加。一次，站区一台转辙机出现故障，几经分析，仍没找出病根，转辙机故障直接影响的是行车安全，这让身为工长的聂小虎心急如焚。

　　见此情景，吴小虎陪聂小虎来到问题转辙机前，将转辙机全部拆开，一个一个零件仔细摸排过去，终于找到了问题的症结。原来，是转辙机的动作杆和锁闭杆各磨耗了约2毫米，“疑难杂症”得以解决，两“虎”激动地拥抱在了一起。

　　春运前夕，工区突然接到上级下达的任务，必须在春运前完成区间信号机60台点灯单元的更换。点灯单元的更换，需要前期做好内部配线和初步调试的工作，仅涉及配线就有1000多根，浩繁的工作量一度让职工们犯了难。关键时刻，聂小虎和吴小虎加班加点自制线环，最终顺利完成任务。

　　今年是吴小虎参加春运的第24个年头，也是他儿子（现就职于南昌电务段）参与春运的第一年。当镜头对向“虎兄虎弟”，吴小虎对儿子喊话“好好学习业务知识，健健康康，快快乐乐”。聂小虎则对爱人表达了歉意：因为工作原因没有很多时间陪你，希望你和宝宝都能照顾好自己。

　　“今年春运我们虎兄虎弟一定守护好张家山站，确保铁路运输安全。”